佛山骏达公司研发的“汽车轮胎保险装置”将走向前台

爆胎危险性降低为零

日期：2009-02-19 来源：佛山日报

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本报讯 记者邓镇川、吴泽阳 通讯员黄志海报道：“驾驶时速达到140Km/h的宝马轿车突然右前轮轮胎爆破，意外的是车速及轮速基本不变，车辆并未出现侧滑。”这一幕并不是电影里的特技表现，而是真实的案例。是什么原因呢？日前，记者从佛山市发明协会了解到其中的奥妙。

　　经过了10多年的研发改良，由佛山骏达公司发明的“汽车轮胎保险装置”正被越来越多的人所认识，这项目前独一无二的发明专利，在近几年的实例实验中展现的实用性让人大呼惊奇，吸引了业界的兴趣。

　　该项目的发明人骏达公司董事长叶俊杰在介绍其工作原理时指出，当汽车在行驶中发生爆胎，爆胎应急安全装置可以减少轮胎爆胎前后的静半径变化量，更重要的是由于内、外环之间的差动作用，能及时有效地释放爆胎后急剧增加的行驶阻力，使汽车仍能受控行驶，从而避免了汽车因爆胎失控产生侧滑、调头、翻车等车毁人亡的交通事故的发生。

　　叶俊杰介绍道，近几年高速公路上40％的交通事故是由轮胎发生故障引起的，其中70％是由于爆胎引起的，高速行车爆胎的高危害性引发了他研发该项目的浓厚兴趣。作为长期从事汽车安全装备方面的产品研发，叶俊杰的研发成果将再次掀起汽车安全的“革命”。

　　据悉，目前汽车轮胎保险装置已经在轿车、越野车、商务车、消防车、特种车如运钞车、三防抢险车、公安武警指挥车、反恐装甲车等方面得到了应用，适用于使用14英寸、15英寸、16英寸和17英寸的真空胎。

　　随着汽车轮胎保险装置得到广泛的关注，骏达公司也着手寻找合作伙伴，推广该项目。

　　随着我国道路交通状况的改善,汽车的行驶速度显著提高。汽车在高速行驶状态下,轮胎爆胎的技术保障是全国性的难题。据有关部门统计数据显示,在高速公路上40%的交通事故是由轮胎发生故障引起的,其中70%是由于爆胎引起的,由此导致车毁人亡,占高速公路意外事故死亡人数的49.8%。

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